Estamos navegando en aguas del Mediterráneo al rumbo verdadero Rv = 143º y en el momento de cruzar el paralelo de l = 36º 11,0’ N. Observamos por el través de estribor, a una distancia (d) = 2,5 millas, una baliza de marca especial con la siguientes características: 6Fl(4)Y.20s3M. ¿Cuál es la sonda de la línea isobática que estamos cruzando en este momento?

¿Cuál es la distancia navegada si, navegando al rumbo verdadero (Rv) = 270º, hemos pasado del meridiano 005º 31,0' W al meridiano 005º 44,0’ W ?

Quin és el valor de la correcció total (Ct) si, trobant-nos en l’oposició dels fars de

Punta Alcázar i Punta Cires, observem el far de Punta de (Da) = 053º?

ires amb una demora d’agulla

¿Cuál será el valor de la c rrección total si (Ct), encontrándonos en la oposición de los faros
de Punta Alcázar y Punta Cires, observamos el faro de Punta Cires con una demora de aguja de (Da) = 053º?

Quin rumb d’agulla (Ra) hem de realitzar si, situats a 4 milles al sud vertader (S/v) del far de Punta de Gracia, donem rumb per passar a 3 milles del far de Cap Trafalgar? Desviació (∆) = +4,5º
¿Qué rumbo aguja (Ra) debemos realizar si, situados a 4 millas al sur verdadero (S/v) del faro de Punta de Gracia, damos rumbo para pasar a 3 millas del faro de Cabo Trafalgar?
Desvío (∆) = +4,5º

¿Qué rumbo de aguja (Ra) debemos realizar si, estan en situación l = 35º 53,6' N – L = 006º 10,4' W, queremos ir hacia un punto l = 35º 50,0' N – L = 005º 50,0' W? Desvío (Δ) = –5,5º

A les 22:55, situats a 2,6 milles al sud-est vertader SE/v) del far de Punta Europa,
donem rumb al llum vermell del port d’Algesires. Calculeu l’hora prevista d’arribada al port.
Dades: velocitat del vaixell (Vv) = 6 nusos.